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这家公司推出的三轮电动车,其创始人称驾驶它像是穿上了“钢铁侠的盔甲”

本文摘要:位于加拿大温哥华的电动汽车公司,ElectraMeccanica,最近宣布发售新设计的单人三轮电动汽车:Solo。这是环保零排放的单人短距离上班车。在Solo之前,这家公司发售了Sparrow这个名字。 Electramecanica,最高经营责任人Jerry,Kroll在拒绝接受采访时,Sparrow是21世纪版的大众甲壳虫车。他说:经过30分钟的司机,你真的不会穿钢铁侠的盔甲。这辆车是你的盔甲,这是司机应该有的样子。

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位于加拿大温哥华的电动汽车公司,ElectraMeccanica,最近宣布发售新设计的单人三轮电动汽车:Solo。这是环保零排放的单人短距离上班车。在Solo之前,这家公司发售了Sparrow这个名字。

Electramecanica,最高经营责任人Jerry,Kroll在拒绝接受采访时,Sparrow是21世纪版的大众甲壳虫车。他说:经过30分钟的司机,你真的不会穿钢铁侠的盔甲。这辆车是你的盔甲,这是司机应该有的样子。

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Sparrow车型英国着名汽车杂志,Automobile记者,McCredie不应邀Jerry,在温哥华街试乘了30分钟Sparrow。这位记者回答说,Sparrow给他的感觉,看起来进了小型车,特别是低焦点和三轮车的设计给人自由操作的感觉。与传统的燃料汽车相比,Sparrow的性能非常出色,同时觉接近风干和轮胎噪音。

Solo是时隔Sparrow之后,Electrameccanica新上市的三轮电动汽车,可以看作是Sparrow的递归车。Electramecanica回应,在设计Solo时,考虑到了电动汽车的效率问题。

具体做法是去除多馀座位,增加重量和体积,同时使用三角形车身设计,头宽,宽度超过1.2米,尾宽只有0.5米。该车仅次于功率,为82马力,仅次于扭矩相似,从0到62英里(100到1小时)需要8秒。

道路最低速度超过75,英里每小时(120,英里/小时)。照片来自GizmagSolo。

整辆车的重量是450公斤,轴距是2米,可以很好地停在城市的各个角落。Solo电池容量只有8.64kWh,预计持续距离超过200km,用于220V电源充满一次电,预计只需3次。也许人们没有猜测三轮车的稳定性。

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Solo团队应对,尽量减少配置电池的方向,减少整车的焦点,获得更加稳定的操作。负责管理开发的工程师们有参加世界一流跑车生产的经验,所以最重要的是经验的稳定性和操纵性。在驾驶舱内,驾驶员可以通过液晶仪表显示器完成大部分控制,通过蓝牙、USB和CD播放音乐。此外,该车还配备了方向灯照相机。

Solo目前仍处于原型阶段,官方预计零售价格为15624美元(约人民币100万元),现在Solo已经接到很多预约订单。新车今夏不投产喜欢关注(公共编号:)旗下的微信号公共编号:智驾(微信号搜索智驾)。关注上下班交通和机器人领域的产品和技术。

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